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我的荣威i5,感谢有你相伴,说说用车感受
2、i5的互联系统是我用过的最好用的车载系统，因为里面的功能都是倾向于实际用车的，比如导航、空调调节、方向盘模式调节、救援等。
3、还是荣威i5更加适合我，性价比也高，后来爸妈点头，我就愉快的去订车——然后提车——到现在……. 上次在公园随手拍了几张外观。正前方，看着也还行，原厂卤素灯，带透镜，亮度够用。 大灯很犀利，非常棒。
好事多磨,终于拿下了荣威i5,新生活冲冲冲
1、后来出了一些事情，一直到最近才拿下这辆i5，俗话说得好，好饭不怕晚，用到我买车的经历上，也是非常怡当的。实在看中这辆i5之后提车是非常快的，基本上没有什么犹豫，在试驾之后，考虑了一周就决定拿下这辆车。
2、呵呵，国产车配置非常丰富，比合资车配置还要好，价格也合适，所以最后在非常纠结几款自主品牌轿车中选择了荣威i5。
3、划算划算。 手续办得很快，贷款批下来只用了1天，现在也开了快3个月了，来说说车子的使用感受吧[嘻嘻]大气前脸 荣威i5的设计中规中矩，没有多惊艳的前脸，好在耐看经典，开个几年造型也不会太过时。
4、车内的话，全新荣威i5换装了时下流行的双25英寸联屏，并且为全系标配，内置有斑马Venus0车机系统，并在屏幕上方加入有遮光罩来防止反光，整个内饰的科技感相比现款车型有所提升。
荣威i5:坑了我一年的5个致命缺点
致命缺点一：空间问题 首先，荣威i5的后排空间较为狭小，对于身高较高的人来说，头部空间非常有限，长时间坐下来会感到非常的不舒适。而且车的地板也较高，腿部空间也相当局促。如果坐不下后座儿童安全座椅，很容易造成危险。
荣威i5是一款备受瞩目的新能源汽车，然而，它也有一些缺点。最大的缺点之一是它的续航里程相对较短。虽然荣威i5的电池组采用了磷酸铁锂技术，但其续航里程只有300公里左右，这在当前市场上的竞争中并不具备优势。
减震效果差的评价指标为74%荣威i5的底盘减震效果差。遇到坑洼，减震不足会暴露出来，坐起来不太舒服，颠簸感更明显。方向盘材质的差评价指数为50%。荣威i5的方向盘是塑料材质，视觉效果只是仿皮。
款荣威i5缺点：加速性偏弱、油耗表现一般、内饰有异味、胎噪大、后排中间的地板凸起有点高了、高速风噪大、方向盘材质一般、车漆薄。
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